Større sikkerhed på vejene

Pressemeddelelse juli 12, 2005 Uddannelse

Lastvogns- og buschauffører skal uddannes bedre og ens i hele EU fristen er først om et par år, men allerede i år bliver det muligt at tage uddannelsen

Der fokuseres ofte på erhvervschaufførers kørsel. Især når der sker ulykker.
EUs medlemsstater er dog enige om, at sikkerheden på vejene skal være i top.
Derfor har EU vedtaget et direktiv, der skal være med til at forbedre både færdslens og chaufførernes sikkerhed. Ifølge direktivet skal chauffører, der udfører godstransport eller personbefordring, nu ikke bare have et gyldigt kørekort. Inden nye chauffører lukkes ud på vejene, skal de også have ti rutinekørselstimer og aflægge såvel teoretisk som praktisk prøve, der garanterer, at den enkelte chauffør kan klare opgaven. Men heller ikke chauffører, der allerede har kørekort og måske endda arbejdet på vejene i årevis, kan sætte sig roligt tilbage i sædet. Både lastvogns- og buschauffører skal efteruddanne sig hvert femte år.
Ordningen for buschauffører skal træde i kraft senest 2008, for godschauffører senest 2009. Men allerede til efteråret udbyder Teknisk Erhvervsskole Center, TEC Landtransport i Hvidovre, den nye uddannelse, der stiller højere krav til chaufførerne. Uddannelsen varer seks uger ligesom den gamle.

- Det bliver sværere at undervise, men også mere spændende, forudser Svend Huvendick, der er faglærer på TEC Landtransport.
Han ser klart det nye direktiv som en fordel for sikkerheden på de europæiske veje. Især paragraffen om, at nye chauffører skal have rutinekørsel, inden de slippes løs, regner han med, vil give sikkerheden et væsentligt løft.
- De ti timer vil give en vis rutine i at køre med forskellige belæsninger. En skolevogn har jo en given belæsning, men ved rutinekørslen kommer chaufføren ud for de forskellige situationer, der viser sig ved forskellige belæsninger, med en lærer på sædet ved siden af. Det er en klar fordel, fastslår Svend Huvendick.

Allerede i dag underviser TEC Landtransport i fag som lastning, økonomikørsel, ergonomi og førstehjælp. Men der kommer andre fag til. Blandt meget andet skal chaufførerne kunne forebygge kriminalitet og menneskesmugling, de skal kende principperne for sunde spisevaner og kunne tilpasse deres optræden på en måde, der bidrager til at højne en servicevirksomheds image. Listen af discipliner er lang, og chaufføren skal til eksamen i dem alle.
Afdelingsleder Eva Bertelsen glæder sig til at indføre de nye fag:
- For eksempel at vi nu skal til at undervise i livsstil og sundhed. Chauffører har ofte et ret dårligt liv. De fleste ryger, og langt de fleste spiser usundt på cafeteriaer og grillbarer. Og undersøgelser viser jo, at man bliver sløv og får dårligere reaktionsevne af at leve usundt. Så sundhed betyder bestemt noget for at blive en god chauffør, mener Eva Bertelsen.

Yderligere oplysninger hos Eva Bertelsen eller kommunikationschef Jens Mortensen, TEC, tlf.: 38177000.