Omfartsvej ved Grenaa skal med i trafikaftale

Grenaa Havns bestyrelse glæder sig over den landspolitiske trafikaftale, der nu endelig sætter gang i arbejdet med motorvejshængslet syd for Randers. Men bestyrelsen opfordrer nu politikerne til at gøre arbejdet færdigt og fremrykke investeringerne i omfartsvejen nord om Grenaa. Et færdigudbygget trafiknet fra E45 til Grenaa Havn vil fremme grøn vækst og samtidig bidrage positivt til fremkommelighed og trafiksikkerhed på Djursland.

I den netop indgåede trafikaftale er omfartsvejen nord om Grenaa allerede nævnt. Men skal vejen stå færdig, inden arbejdet med den store havvindmøllepark ud for Grenaa begynder, skal Vejdirektoratet allerede færdiggøre forundersøgelsen i første halvår 2010.

Derfor retter Grenaa Havns bestyrelse nu en direkte opfordring til landspolitikerne, om yderligere at fremrykke omfartsvejen. Det vil bidrage positivt til erhvervsudviklingen på Djursland og samtidig fremme de miljøvenlige initiativer, der i øjeblikket spirrer på Grenaa Havn.

– Vi glæder os naturligvis over, at landspolitikerne har besluttet sig for at sætte gang i arbejdet med motorvejs-hængslet syd for Randers. Blot skal vi så appellere til, at den sidste del af arbejdet bliver gjort færdig hurtigst muligt: Nemlig omfartsvejen ved Grenaa, siger Kenny Jensby, bestyrelsesformand i Grenaa Havn.

Baglandsinfrastrukturen forbedres

Bestyrelsen for Grenaa Havn havde i denne uge besøg af regionsformand, Bent Hansen, for at vise de igangværende udvidelser af havnen, der skal bidrage til at gøre Grenaa Havn til en af landets førende energi- og miljøhavne.

– Det er et imponerende arbejde, der er sat i gang i Grenaa. Og det vidner om den vilje til vækst, der præger hele Region Midt. Fra øst til vest, siger Bent Hansen. Han opfordrer også politikerne på Christiansborg til at færdiggøre arbejdet med infrastrukturen i det nordlige Djursland:

– Det vil være helt naturligt at fremrykke arbejdet med omfartsvejen ved Grenaa. Dels som sidste led i en nødvendig forbedring af baglandsinfrastrukturen til og fra Grenaa Havn. Dels fordi vi, gennem offentlige investeringer her og nu, kan stimulere væksten og dermed bidrage til, at vi hurtigere kommer videre oven på den økonomiske krise, siger Bent Hansen.

Bioethanol og vindmøller på vej

Udvidelsen af Grenaa Havn hænger sammen med etableringen af den store bioethanol-fabrik på havnen samt den store havvindmøllepark, der skal opføres mellem Grenaa og Anholt. Alene disse to store anlægsarbejder vil i de kommende år betyde en massiv forøgelse af tung trafik til og fra Grenaa. Alene trafikken til bioethanol-fabrikken skønnes at omfatte op til 340 lastbiler om dagen.

Næstformand i Grenaa Havns bestyrelse, Niels Erik Iversen:

– Det kan ikke gå hurtigt nok med at få etableret omfartsvejen. Danish Biofuel følger deres planlægning og vil fra sommeren 2010 rykke ind på havnen, og allerede et halvt år efter skal vi regne med, at byggepladsen på land i forbindelse med den store havvindmøllepark mellem Grenaa og Anholt, skal etableres. Der vil med andre ord ske en markant stigning i trafikken til og fra Grenaa Havn, siger han.

Norddjurs Kommune og Grenaa Havn har foretræde for Folketinges trafikudvalg, torsdag 5. november.

Emner