El løbehjul er på alles læber

Pressemeddelelse marts 13, 2019 El løbehjul Elektrisk løbehjul

Det er ikke lang tid, at de populære el løbehjul har fået lov til at suse rundt i København, før der er skabt røre i andedammen. Politikere, privatpersoner og erhvervsfolk har været ude og give massiv kritik, alt imens brugerne synes at være godt tilfredse med anvendeligheden. Hvordan finder man en løsning på deleøkonomiens nyeste skud på stammen?

Har man været en tur i udlandet, så vil man hurtigt kunne se, hvor integreret en del af hverdagen de populære el løbehjul er blevet. En af de helt store fordele ved dette transportmiddel er, at det er tilgængeligt mere eller mindre hvor end man befinder sig. Løbehjulene står parkeret over alt i bybilledet, og mens vi i Danmark har travlt med at kritisere måden hvorpå disse parkeres, så synes man at tage lettere på det i udlandet.

Har man fulgt med i debatten på diverse medier, så er det tydeligt at se, at en af de store problematikker er måden hvorpå de elektriske løbehjul parkeres. Der mangler nogle klare retningslinjer for, hvordan disse må parkeres, så brugerne af løbehjulene har nogle konkrete regler at gå ud fra.

Kommunen og politikerne er ikke enige

Det er ikke længe siden, at en artikel bragt i diverse nyhedsmedier kunne afsløre, at Københavns Kommune og flere politikere fra Borgen bestemt ikke var enige omkring hvorvidt el løbehjul skal være en fast bestanddel som transportmiddel i Danmark.

Derfor har Københavns Kommune forsøgt at få bugt med det, som de anser som værende et problem. Udlejningsselskaberne har fået et ultimatum, som der skal besvare indenfor de nærmeste par dage. Skulle der ikke komme nogle indsigelser på brevet, så vil der herefter udstedes et påbud, der vil have den betydning, at el løbehjul (praktisk talt) ikke vil kunne udlejes.

Debatteres på sociale medier

Hele sagen debatteres naturligvis på de sociale medier, hvor der er stor utilfredshed med måden hvorpå man i Danmark forsøger at lukke endnu en ordning ned, som fungerer godt i udlandet. Ofte føres der paralleller tilbage til den tid, hvor Uber var aktiv i Danmark, men hvor man i sidste ende fik lukket ned for servicen.

Diskussionerne går ofte på, om hvorvidt vi i Danmark er gearet til fornyelse indenfor deleøkonomi, eller om vores lovgivning og regulering sætter en stopper for dette. Det er en spændende debat at følge, og med el løbehjulenes ”legalisering” er der ikke nogen tvivl om, at dette blot er starten.

Emner

---

El løbehjul Elektrisk løbehjul