Discovery Channel laver program om dansk broteknologi
Pressemeddelelse november 17, 2015 Beton BetonbyggeriEn revolutionerende dansk broteknologi blev topnyheden i programmet Daily Planet på Discovery Channel. Teknologien, der spås et kæmpe internationalt potentiale, er baseret på principperne i en perlekæde. Ved at spænde betonelementer sammen på en wire, gør teknologien det muligt at samle en bro ved siden af vejen og løfte den på plads i løbet af en weekend.
Et dansk konsortium har siden 2012 arbejdet på at udvikle en ny og banebrydende måde at bygge broer på. Udviklingsprojektet, der er støttet af Innovationsfonden, har opnået store fremskridt siden arbejdet startede. I foråret 2015 blev den første rigtige bro med den nye teknologi opført i Ringkøbing-Skjern – en nyhed der nåede helt til Canada.
”I foråret opførte vi den første bro med den nye teknologi i Skjern. Efterfølgende fik vi et opkald fra Discovery Channel, der havde hørt om teknologien og var interesserede i at lave et program om dens muligheder. De endte med at flyve til Danmark, hvor de bl.a. fulgte en test af broens bæreevne”, siger projektleder i Abeo A/S, Nicky Eide Viebæk.
I oktober blev programmet om den danske broteknologi bragt i Discovery Channel’s program Daily Planet, der har 8 mio. seere verden over. Som en ekstra fjer i hatten, blev det danske teknologi udvalgt som topnyheden, hvilket betød at historien efterfølgende blev delt med en lang række nyhedsbureauer.
Fra perler på en snor til motorvejsbroer
Den nye danske broteknologi er oprindeligt opfundet på Danmarks Tekniske Universitet og inspireret af noget så simpelt som en perlekæde. En række betonelementer trækkes på en stålwire - ligesom perler på en snor – og spændes derefter sammen til en buebro. Det kan gøres ved siden af vejen, hvorefter en kran kan løfte den bærende brokonstruktion på plads i løbet af noget, der ligner en weekend med minimale gener for trafikken.
Slut med kilometerlange køer
I dag bliver størstedelen af alle motorvejsbroer i Danmark støbt på stedet. Det er en månedlang proces, der kræver et omfattende stillads- og formarbejde og har store negative konsekvenser for bilister. Men det kan snart være ovre.
”Vores perlekædebroer kan føre til et paradigmeskift inden for betonbroer. Vi kan nu samle hele den bærende konstruktion ved siden af vejen, som derefter kan løftes på plads i løbet af en dag. Det vil medvirke til langt færre gener for trafikken og færre bilkøer under byggeprocessen”, siger adm. direktør Hans Terney Rasmussen fra Abeo A/S.
Teknologien bag de nye perlekædebroer er oprindeligt opfundet af professor Kristian Hertz, der tidligere på året modtog den danske byggebranches svar på en Oscar i form af ’Betonprisen 2015’ for sin epokegørende opfindelse. Konceptet er blevet videreudviklet af Abeo A/S i samarbejde med virksomhederne Perstrup, Sweco, Skandinavisk Spændbeton og DTU.
ONLINE-VERSION: Indslaget om Abeo og Perlekædebroerne kan findes på følgende link:
http://abeo.dk/dk/se-abeo-indslaget-fra-discovery-channel
Emner
Beton Betonbyggeri
Følg
